OpenAI解除AI安全負責人職務

AI生產力羅生門：96% 老板力推，77% 員工認為增加工作量

7 月 25 日消息，研究機構 Upwork Research Institute 公布的最新報告指出，AI 正在增加全職員工的工作量。研究發現，77% 的員工表示，AI 增加了他們的工作量，阻礙了工作效率，并導致倦??；此外，47% 使用 AI 的員工表示，他們不知道如何實現預期的生產力提升。另一方面，96% 的企業領導者對 AI 提高生產力寄予厚望。（IT之家）

AMD由于質量問題延后銳龍9000上市時間

7月25日消息，AMD宣布，由于在最終檢查流程當中，發現最初制造的一批銳龍9000系列處理器，沒能達到“對質量的完全期待”，因此決定延后上市時間，目前也已召回所有先前向全球零售業者與OEM出貨的產品。（科創板日報）

OpenAI今年或虧損高達50億美元，12個月內現金耗盡

7月25日消息，據 The Information 報道，OpenAI 的業務成本高昂，到 2024 年可能虧損高達 50 億美元，這使得這家 ChatGPT 制造商面臨在 12 個月內耗盡現金的風險。該報告援引了此前未披露的財務數據和熟悉該業務的人士，稱 OpenAI 僅在人工智能培訓方面就將花費約 70 億美元，在人員配備方面則將花費 15 億美元。這遠遠超過了競爭對手的支出，例如亞馬遜支持的 Anthropic，后者預計 2024 年的資金消耗率為 27 億美元。報道稱，OpenAI 的高昂開支可能迫使該公司在 12 個月內完成另一輪融資，以增強其資產負債表。

三安半導體芯片二廠M6B設備搬入 預計12月8吋SiC芯片投產

7月24日，三安半導體舉行芯片二廠M6B設備入場儀式，標志著三安SiC項目二期通線在即。三安SiC項目總投資達160億人民幣，項目達產后，將具備年產36萬片6吋SiC晶圓、48萬片8吋SiC晶圓的制造能力。預計到今年12月，M6B將實現點亮通線，8吋SiC芯片將正式投產。（新浪科技）

馬斯克調查顯示68%投票人希望特斯拉向xAI投資50億美元

特斯拉CEO馬斯克日前在社交平臺“X”上發起投票：假設估值是由幾位可靠的外部投資者設定的，特斯拉是否應該向xAI投資50億美元？經過958,086次投票，約67.9%的投票者希望特斯拉向xAI投資50億美元。（界面）

蘋果深圳應用研究實驗室即將投入運行

7月25日，記者獲悉，蘋果在深圳成立的應用研究實驗室即將投入運行。該實驗室將研究方向為iPhone、iPad、Apple Vision Pro等產品可靠性、質量和材料分析測試。據悉，蘋果在應用研究實驗室投資超過10億元人民幣，并于北京、上海、蘇州和深圳等地設有研發中心。（財聯社）

業內人士：臺積電德國工廠年底動工，最快2027年底量產

據報道，有半導體設備公司表示，臺積電過去1年來陸續確認德國德勒斯登12寸工廠相關建造、廠務工程與設備供應鏈合作名單。德國工廠以28/22~16/12納米制程為主，要鎖定汽車和工業市場，將在2024年四季度動工，預計2026年三季度開始移入機臺設備，2027年首季建置月產能3000片的迷你生產線，最快2027年四季度開始量產，到2028年逐步實現月產能4萬片的目標。（財聯社）

SK海力士將更環保氣體運用于芯片清潔工藝

7月25日，SK海力士已將其在芯片生產的一些清潔工藝步驟中使用的氣體替換為更環保的氣體。該公司進行了用全球變暖潛值 (GWP) 較低的氣體替代三氟化氮 (NF3) 的測試。目前，該廠商已用GWP為0的F2氣體取代了一些工藝步驟。（the elec）

豐田因零部件短缺推遲美國暢銷車型交付

豐田汽車公司宣布，將推遲在美國市場推出一款受歡迎的中型SUV的升級版，原因是與其他車型共用的關鍵零部件供應受限。該公司一位發言人表示，豐田原計劃今年秋天開始在美國交付最新款4Runner SUV，但現在預計要到12月或明年年初才能開始發貨。（新浪財經）

比亞迪無人駕駛全地形車專利公布

7月25日消息，天眼查知識產權信息顯示，近日，比亞迪股份有限公司申請的“全地形車”專利公布。摘要及說明書顯示，全地形車車架內設有用于放置動力模塊的第一放置空間，動力模塊適于與車輪相連以提供動力；頂蓋位于車架的頂部，設有進風口和出風口，進風口和出風口分別與第一放置空間連通。

將進風口和出風口設置于頂蓋上，能夠提高進風口和出風口的離地高度，從而增加全地形車的涉水深度。本發明的全地形車為無人駕駛車輛，且在頂蓋上設置有圍欄，如此，取消了駕駛室的設置能夠進一步地提高全地形車的涉水能力，且便于簡化全地形車的上裝結構，降低重量和成本，同時增大貨物裝載空間。（鞭牛士）

小米：今年內沒有在海外市場銷售汽車的計劃

7月25日消息，小米SU7在國內上市已有三個多月的時間，目前交付量已經超過三萬臺。近期，有網友發現在法國巴黎街頭有小米SU7，疑惑是否小米汽車準備進軍歐洲市場。對此，小米汽車官方發文回應稱，今年內還沒有在海外市場銷售汽車的計劃。大家看到的小米SU7，其實是小米巴黎「人車家全生態」特展，在巴黎博物館街區布展的展車。（快科技）

網傳入局無人車？小米官方暫無回應

網傳小米或入局無人車，正在招無人車安全員，月薪6000起步，對此小米官方暫無回應。此前有消息稱，一佩信集團工作人員正招聘小米SU7智能測試司機。該工作崗位負責操作測試車，需保證測試過程中車輛和人員安全，駕駛車輛為小米SU7。薪資方面，該崗位稅前6600元至7800元，要求應聘者為40歲以下。（新浪科技）

芒果TV大模型已通過備案 預計年內可應用于微短劇生產

從芒果超媒（300413）獲悉，7月23日，芒果TV大模型正式通過中央網信辦生成式人工智能(大語言模型)備案審核。值得一提的是，芒果大模型還將在視頻生成方向進行突破，預計今年內即可應用于微短劇生產與C端內容互動產品。（上證報）

消息稱 OPPO ColorOS 15 預計下月內測，“靈動島”兼容第三方 App

7 月 25 日消息，博主 @數碼閑聊站 昨日帶來 OPPO ColorOS 15 最新消息，預計下月開啟內測，今年第四季度與大家見面。該博主透露， ColorOS 15 居中“靈動島”有兩套快捷操作邏輯，兼容第三方 App；全局 AOD（全天候顯示）和系統 UX 增加了不少絲滑新動效，流暢度表現確實不錯，支持與蘋果 iOS 雙向互傳。（IT之家）

iPhone 15 Pro首發嘗鮮！Apple Intelligence即將登場

7月25日消息，截至目前，iOS 18已經更新至Beta 4版本，但蘋果還沒有推送Apple Intelligence個人智能化系統。對此，蘋果表示，今年夏天Apple Intelligencey會在iOS 18測試版中上線。消息稱蘋果會在8月底之前推出Apple Intelligence，目前僅支持英文，只有iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max兩款機型會嘗鮮體驗。（快科技）

谷歌開發出高精度人工智能天氣模擬器

谷歌研究員斯蒂芬·霍耶(Stephan Hoyer)稱該團隊使用標準物理驅動模型與機器學習工具相結合的方法，避免了僅利用AI的實驗中遇到的問題?！拔覀冊谂Σ鸾夂谙蛔?，而不是只開發一個純AI模型。”他說。從各地的電視氣象學家到研究全球變暖前景的氣候科學家，都會大量使用天氣和氣候模型。今天的氣候模型是以軟件形式呈現的物理模型，囊括了地球系統的主要元素：大氣、海洋、陸地和冰層。

教育部支持高校布局集成電路、AI等專業

7月25日消息，教育部高等教育司日前公布《關于開展2024年度普通高等學校本科專業設置工作的通知》，提出加大本科專業調整力度，著力優化同新發展格局相適應的專業結構和人才培養結構。支持高校面向集成電路、人工智能、量子科技、生命健康、能源、綠色低碳、涉外法治、國際傳播、國際組織、金融科技等關鍵領域布局相關專業，有的放矢培養國家戰略人才和急需緊缺人才。支持高校深化新工科、新醫科、新農科、新文科建設，對現有專業進行改造，培育交叉融合的新興專業，打造特色優勢專業集群。（財聯社）

國際奧委會：人工智能有望革新體育人才選拔方式

從國際奧委會24日召開的發布會上獲悉，國際奧委會正積極挖掘人工智能技術在奧林匹克運動中的應用潛力，其中包括如何利用人工智能更好地選拔年輕體育人才?！拔覀円呀洿_定了超過180個潛在的人工智能應用場景，要最大限度地發揮出它們的影響力。”國際奧委會首席信息科技官伊拉里奧·科爾納說，比如人工智能工具能在辨別體育人才方面展現出價值，通過相應技術，僅憑手機軟件就能在世界任何地方“發現”新的體育人才。（新華社）

扎克伯格最新專訪：美國別想在AI領域長期領先中國

7月24日消息，在最新的專訪中，Meta CEO馬克·扎克伯格反駁了有關AI開源模型會被中企利用的言論，并指出美國想領先中國5-10年是不現實的。扎克伯格認為，美國在AI領域的成功依賴于開放和分散的創新體系，他強調，封閉技術不僅會阻礙技術發展，還可能適得其反，最終讓美國失去領導者地位。（快科技）

網易龐大智：AI正在打破游戲行業的“不可能三角”

7月25日，ChinaJoy高峰論壇CDEC在上海浦東嘉里大酒店舉辦，這場行業頂級對話圍繞如何在人工智能時代重塑定位、抓住機遇、突破增長瓶頸展開。在會上，網易公司副總裁龐大智出席論壇并發表主題演講。當越來越多AI技術走出實驗室、正式“上崗”開工，成為當下必不可少的新質生產力，龐大智表示，游戲行業一直是公認的AI技術最好的試驗田，也是最早感知、適應AI沖擊的前哨。行業要進一步考慮如何充分激發AI潛力，與更多產業、甚至全社會共享AI紅利。（ TechWeb）