11月13日，央行金融穩定局發布專欄文章《有效防范化解金融風險 牢牢守住不發生系統性風險的底線》。文章指出，當前，我國金融風險整體收斂、總體可控。下一步，央行將強化金融保障體系建設，分類施策、及時處置高風險中小金融機構風險，切實防范風險跨區域、跨市場、跨境傳遞共振，牢牢守住不發生系統性風險的底線。李家超：施政報告提出撤減部分樓市辣招 市場需要時間適應據香港特區政府新聞網消息，行政長官李家超表示，施政報告提出減少大家所稱的“辣招”，相信市場需要時間適應。整個物業市道環境受全球經濟特別是高息環境影響，這一點香港與其他經濟體面對同樣的壓力和挑戰。他表示，這次撤減部分“辣招”最重要是希望物業市道健康發展，勿大上大落，并讓市民知道政府整個政策方向，自行作出判斷。他指出，施政報告發表才一個月，加上香港輸入很多人才，這些人才可享置業印花稅先免后征，此舉影響有多大，要讓市場適應一下，政府會密切留意市場走勢。李家超還稱，政府有足夠土地會按實際情況適時推出。
汽車博主曝光小米汽車：30萬左右，車尾標北京小米
11月14日消息，資深汽車博主韓路微博近日發文曝光了關于小米汽車的相關信息，稱最近幾天工信部將發布小米汽車的相關公告。韓路表示，小米汽車價格定位為C級豪華轎車，名字就叫小米汽車，最低價格30萬左右，高配50萬左右，搭載澎湃OS，顏值不錯，線條可打90分，車尾將標北京小米字樣，和北京奔馳一個意思，由北京亦莊小米工廠制造。亞馬遜游戲部門裁員約 180 人 并關閉兩個業務部門據財聯社，亞馬遜的游戲部門將裁員 180 人，并關閉兩個業務部門，其中包括該公司自己的直播網站 Twitch 上的一個頻道。這家在線零售巨頭將關閉皇冠頻道 ( Crown Channel ) 和 Game Growth，前者是游戲名人提供綜藝節目的頻道，后者幫助創作者推廣自己的游戲。根據亞馬遜游戲部門副總裁 christoph Hartmann 給員工的一份備忘錄，該公司將專注于開發游戲，并通過 Prime 訂閱服務分發游戲。近日有業內人士透露，某大廠新模型就是 LLaMA 的架構，但是為了表示不一樣，把代碼里面的名字從LLaMA改成了他們的名字，然后換了幾個變量名。業內人士認為該大廠是李開復旗下的零一萬物。記者對抄襲一事求證了零一萬物，得到回復稱：“GPT 是一個業內公認的成熟架構，LLaMA 在 GPT 上做了總結。零一萬物研發大模型的結構設計基于GPT 成熟結構，借鑒了行業頂尖水平的公開成果，同時基于零一萬物團隊對模型和訓練的理解做了大量工作，這是我們首次發布獲得優秀結果的地基之一。與此同時，零一萬物也在持續探索模型結構層面本質上的突破。”11月14日，記者從網易相關人士處獲悉，近日，網易向國家市場監督管理總局發函，舉報雀巢及其代理公司向網易等客戶提供的二手制冰機等存在重大食品安全隱患問題，因瞞報來源、二手使用、裸機運輸、監管不足等問題，涉嫌違反有關“制冰機”設備生產銷售的相關國家標準及法律要求。雀巢方面表示：“我們對此高度重視，并第一時間展開內部調查。經初步查證，此次事件中提及的制冰機并非由雀巢生產或提供。食品的質量和安全是雀巢工作的重中之重，在中國銷售、提供的產品符合國家的相關標準要求，消費者可以放心食用。”11月14日消息，昨日，一份名為“舉報交個朋友副總裁方翔七宗罪”的文件在社交平臺流傳，引發熱議。這份文件長達60頁，列舉了方翔的七項指控，包括軟飯硬吃、通奸重婚、職務侵占、空手套白狼、商業詐騙、冒充315、賭博成癮等。今日上午，有消息稱，方翔已經離世。交個朋友方面向媒體確認了該消息，并表示，“事實還在調查中，一切以警方調查結果為準。在此期間，希望大家尊重逝者及其家人，對事件不做揣測和傳播。愿逝者安息。”據外媒報道，法拉第未來（簡稱FF）公布的2023年第三季度財報顯示，該公司在該季度首次產生收入，其汽車銷售收入為55.1萬美元。該公司表示，它將于11月15日在加州洛杉磯的全球總部舉辦投資者日活動，參加此次活動的分析師和投資者將能夠試駕和乘坐FF 91 2.0 Futurist Alliance。特斯拉中國上調Model 3/Y后輪驅動版售價 最高漲2500元11月14日消息，據特斯拉官微消息，即日起，Model 3/Y后輪驅動版售價正式上調。其中，Model 3后輪驅動版漲價1500元至26.14萬元，Model Y后輪驅動版漲價2500元至26.64萬元。乘聯會秘書長崔東樹曾在接受媒體采訪時表示，特斯拉對Model Y和Model 3漲價的舉動，是其利潤壓力加大，從而做出的價格調整計劃。據經濟日報，汽車騙貸案件的頻發，已經成為汽車行業的一大頑疾，類似案件屢見不鮮，有的案值甚至過億元。這種行為不僅給汽車金融公司帶來了巨大的損失，也嚴重影響了汽車市場的健康發展。汽車金融公司和汽車銷售商在客戶資質審核和貸款審批流程方面需要更加嚴格和細致。對于任何異常的交易行為，應該有更加敏銳的警覺和嚴格的審查機制。對消費者而言，在購車時應多方面了解汽車的信息，包括車輛的來源、價格、質量等，并盡量選擇有品牌保證的汽車銷售商，切勿因貪圖便宜而盲目相信一些不靠譜的商家。此外，政府部門應加強對汽車金融行業的監管力度，建立跨部門、跨地區的協作機制。
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